Ecoline 36 mm
Ecoline 530: die günstige Alternative bei beengten Platzverhältnissen
Kolbendurchmesser 36 mm
Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
Mono: Dank Radialkolben und progressiven Shimpakets immer die optimale Dämpfung.
In der Stereo-Ausführung eigens entwickelte „Valve Pistons“, die geschwindigkeitsabhängig die Dämpfung regulieren.
Hochwertige INA/Elges Pendellager versprechen ein langes Leben und lange Haltbarkeit.
Ecoline 531: Die klassische und günstige Lösung
Die optisch anspruchsvollen Chromhülsen sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt, poliert und aufwändig verchromt. Unter ihnen sind die Vorspannkontermuttern der Federvorspannung versteckt.
Kolbendurchmesser 36 mm
Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
Dank Radialkolben und progressiven Shimpaket immer die optimale Dämpfung
In der Stereo-Ausführung eigens entwickelte „Valve Pistons“, die geschwindigkeitsabhängig die Dämpfung regulieren.
In der TS Ausführung mit eigens entwickelten „Valve Pistons“, die geschwindigkeitsabhängig die Dämpfung regulieren.
Auch in der TS Ausführung die hochwertige INA/ Elges Pendellager. ....
Kolbendurchmesser 36 mm
Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
Mono: Dank Radialkolben und progressiven Shimpakets immer die optimale Dämpfung.
In der Stereo-Ausführung eigens entwickelte „Valve Pistons“, die geschwindigkeitsabhängig die Dämpfung regulieren.
Hochwertige INA/Elges Pendellager versprechen ein langes Leben und lange Haltbarkeit.
Ecoline 531: Die klassische und günstige Lösung
Die optisch anspruchsvollen Chromhülsen sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt, poliert und aufwändig verchromt. Unter ihnen sind die Vorspannkontermuttern der Federvorspannung versteckt.
Kolbendurchmesser 36 mm
Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
Dank Radialkolben und progressiven Shimpaket immer die optimale Dämpfung
In der Stereo-Ausführung eigens entwickelte „Valve Pistons“, die geschwindigkeitsabhängig die Dämpfung regulieren.
In der TS Ausführung mit eigens entwickelten „Valve Pistons“, die geschwindigkeitsabhängig die Dämpfung regulieren.
Auch in der TS Ausführung die hochwertige INA/ Elges Pendellager. ....