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Off Road

Arrow

MX Competition

Die Erfahrung aus vielen Jahren intensivster Entwicklung und Kooperation mit den Topteams im MotoX führten zu einer unvergleichlichen Serie von Siegen und Erfolgen und zur aktuellen MX Competition. Das ansprechende Design, präzise CNC-gefertigte Komponenten, fortschrittliche Materialien führten zu dieser Spitzenposition.

Drei Hauptkomponenten definieren die MX Competition Serie: Krümmer - Zwischenrohr - Endschalldämpfer. Die Verbindungen zwischen diesen Teilen bestehen aus CNC-gefrästen Präzisionsteilen. Ein Auspuff aus drei
Teilen garantiert einfachen Anbau ans Bike, eine höhere Funktionssicherheit und macht nicht zuletzt das ganze System unempfindlicher gegen Vibrationen, die vom Rahmen auf den Auspuff übertragen werden.

Auch spricht für das dreiteilige System der einfache Austausch einzelner Teile nach einem Sturz oder einem Steintreffer. Krümmer und Zwischenrohr sind aus wertvollem Titan, die Durchmesser der Rohre und die Ausführung der einzelnen Sektoren des Systems dienen dazu, die volle Performance des Aggregats umzusetzen – und dies bei geringst möglichem Gewicht und Baubreite. Die Verbindung zwischen Zylinder und Krümmer wird mit einer CNC gefrästen Buchse und einem Flansch, jeweils aus Aluminium, hergestellt und so gestaltet, dass ein weicher, perfekter Abgasstrom erzielt wird.

Das Zwischenrohr wird mit einem festen Punkt am Rahmen verschraubt, so erreicht man eine wesentlich höhere Stabilität des gesamten Systems. Der Endschalldämpfer aus Titan verspricht geringere Dimensionen, beide Endkappen, vorne und hinten sind auf minimale Länge getrimmt und im Inneren des Endschalldämpfers wird jeder verfügbare Millimeter genutzt, um die Gesamtmaße signifikant zu reduzieren.

Lärmabsorbierendes Material der neuesten Generation, nach strikten Vorgaben von Arrow gefertigt, hält die Lärmemission im Rahmen der vom Reglement vorgegebenen Werte.

Features:

- Titan Dämpfer

- Titan Zwischenrohr

- herausnehmbarer dB-Killer

- Racing Variante

Offroad Thunder

Die Entwicklung im Offroad-Bereich geht gnadenlos immer weiter hin zu einem Motorrad, welches jedes Jahr leichter, kompakter und steifer wird. Dies hat Arrow dazu veranlasst, eine neue Produktlinie, speziell abgestimmt auf die Bedürfnisse der Offroad-Fahrer zu entwickeln. Die wichtigsten Eigenschaften von Arrow wie Leichtigkeit, Leistung und Zuverlässigkeit werden hier mit der Erfahrung aus den Renneinsätzen der vergangen Jahre kombiniert (durch eine kontinuierliche und harte Arbeitsweise verschaffte sich Arrow in den letzten 10 Jahren eine beeindruckende Dominanz in der MX Weltmeisterschaft).

Das war der Startschuss für Arrow Thunder Offroad-Anlagen. Die Rautenform ist ein echtes Erkennungsmerkmal von Arrow und sorgt für eine ideale Balance zwischen ausreichend innerem Volumen und kompakten äußeren Abmessungen. Für den perfekten Abschluss sorgt die stylische Endkappe, die speziell designed ist um die Richtlinien im internationalen Rennsport zu erfüllen. Feinste Schweißnähte und die Verwendung hochwertiger Materialien (die Hülle ist sowohl in Titan als auch in Aluminium erhältlich) sowie die Konzentration auf Details machen den Arrow Thunder zu einem der besten Schalldämpfer im Offroad-Bereich.

Features:

- Titan Dämpfer

- Aluminium Dämpfer

- MX Competition Komplettanlage

- mit Carbon Endkappe lieferbar (je nach Modell / Ausführung)

Off Road V2

Die Arrow Off Road V2 Endschalldämpfer wurden mit zwei festen Zielen entwickelt:

Zum einen um einen neuen und moderneren Look bieten zu können und zum anderen, dem Hauptziel, um einige wichtige technische Neuerungen einfließen zu lassen. Es galt die neuesten Bestimmungen von Rennveranstaltungen und die hohen Ansprüche an Performance zu erfüllen und gleichzeitig den Wartungs-Aufwand gering zu halten.

Features:

- Dämpferhülle und Endkappen sind sicher durch Edelstahl Torx® Schrauben miteinander verbunden und erlauben schnellste Demontage im Wartungsfall.

- Dämpferhülle aus Aluminium (transparent eloxiert) mit verschweißten Halterungen

- Spezielles Design der Frontkappe um Gasaustritt zu vermeiden

- Neue Dämpfungsmaterialen – in Abstimmung mit internationalen Bestimmungen bei Rennveranstaltungen (2mMax)

- Carbon Endkappe und neues Arrow Logo
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Artikelnummer:  AK-E-B12R2
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Akrapovic Austauschkrümmer Edelstahl, ohne Straßenzulassung; für BMW R 1200 GS Modelljahr 2004-2009 und für BMW R 1200 GS ADVENTURE Modelljahr 2004-2009
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Akrapovic Austauschkrümmer Edelstahl, ohne Straßenzulassung; für BMW R 1200 GS Modelljahr 2010-2012 und für BMW R 1200 GS ADVENTURE Modelljahr 2010-2013
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Akrapovic Austauschkrümmer Edelstahl, ohne Straßenzulassung; für BMW R 1200 GS Modelljahr 2013-2018 und für BMW R 1200 GS ADVENTURE Modelljahr 2014-2018
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Akrapovic Austauschkrümmer Edelstahl, ohne Straßenzulassung; für Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2016-2017
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Akrapovic Austauschkrümmer Titan, ohne Straßenzulassung; für BMW R 1200 GS Modelljahr 2013-2018 und für BMW R 1200 GS ADVENTURE Modelljahr 2014-2018
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Akrapovic Austauschkrümmer Titan, ohne Straßenzulassung; für Ducati Multistrada 1200 Modelljahr 2015-2017 und für Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2015-2017
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Akrapovic Austauschkrümmer Titan, ohne Straßenzulassung; für Ducati Multistrada 1200 Modelljahr 2015-2017 und für Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2015-2017
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Kawasaki KX 450 F Modelljahr 2019-
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Kawasaki KX 450 F Modelljahr 2016-2018
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Honda CRF 250 R Modelljahr 2018-2018
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Honda CRF 250 R Modelljahr 2011-2013
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Honda CRF 250 R Modelljahr 2014-2015
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Honda CRF 250 R Modelljahr 2016-2017
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Honda CRF 450 R Modelljahr 2015-2016
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Honda CRF 450 R Modelljahr 2017-2018
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Kawasaki KX 250 F Modelljahr 2009-2016
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Kawasaki KX 250 F Modelljahr 2017-2018
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Artikelnummer:  AK-S-Y2MET14-CIBNTA
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Yamaha WR 250 F Modelljahr 2015-2016 und für Yamaha YZ 250 F Modelljahr 2014-2018 und für Yamaha YZ...
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Yamaha WR 450 F Modelljahr 2016-2018 und für Yamaha YZ 450 F Modelljahr 2014-2017
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Akrapovic Evolution Line (Titanium) Titan-Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Titan-Endkappe, ohne Straßenzulassung; für Yamaha YZ 250 F Modelljahr 2010-2013
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