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Trophy

Ursprünglich wurde die Arrow Trophy-Reihe für den Suzuki GSX-R European Cup entwickelt, doch mittlerweile ist er nicht nur bei Suzuki-Fahrern begehrt. Die extravagante Prisma-Form des Auspuffs traf den Nerv vieler Fahrer und so entschied sich Arrow die Trophy-Serie auch für andere Fahrzeuge anzubieten. Durch die Form des Endschalldämpfers ist es nicht möglich, einen dB-Killer zu verwenden, weshalb der Trophy Auspuff nur für einige Modelle als straßenzugelassene Version erhältlich ist.

Die Hülle steht in Edelstahl- oder Titanausführung zur Auswah
l. Auch die Endkappe ist als Edelstahl- oder Carbon-Version verfügbar.

Ein einzigartiges Feature der Trophy-Reihe ist das ovale Innenrohr, welches neben einem tollen Look auch den speziellen Sound dieser Anlagen erzeugt.

Features:

- Als Slip-On oder Komplettanlage erhältlich

- Entwickelt für den Rennsport

- Einzigartige Prisma-Form

- Spezieller Trophy-Sound

- Titan- oder Edelstahl-Hülle

- Carbon- oder Edelstahl-Endkappe

- Hinweis: Ohne dB-Killer

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ARROW TROPHY Endschalldämpfer mit Titan-Hülle in Prisma-Form und Carbon-Endkappe, mit EU-Zulassung. Für Suzuki GSR750, Typ C5, Modelljahr 2011-16 Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden.
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ARROW TROPHY Endschalldämpfer mit Titan-Hülle in Prisma-Form und Carbon-Endkappe, mit festem dB-Killer, mit EU-Zulassung. Für Suzuki GSX-R600, Typ C3, Modelljahr 2011-16 GSX-R750, Typ C4, Modelljahr 2011-16
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ARROW Krümmer (mit Katalysator), aus Edelstahl, mit EU-Zulassung. Für Honda CBR1000RR Fireblade, Typ SC59, Modelljahr 2012-13 Verwendung mit ARROW Endschalldämpfer TROPHY AR-71147xx oder INDY RACE AR-71727xx.
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ARROW Krümmer (ohne Katalysator), aus Edelstahl. Für Honda CBR1000RR Fireblade, Typ SC59, Modelljahr 2012-13 Verwendung mit ARROW Endschalldämpfer TROPHY AR-71147xx oder INDY RACE AR-71727xx. Optionaler Nachrüst-Katalysator verfügbar.
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ARROW TROPHY Racing (GSX-R Cup) Endschalldämpfer mit Titan-Hülle (mit Prisma-Form), mit Carbon Endkappe. Für Suzuki GSX-R600, Typ WVCE, Modelljahr 2006-07 GSX-R750, Typ WVCF, Modelljahr 2006-07
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ARROW TROPHY Racing Endschalldämpfer in Prisma-Form mit Titan-Hülle (ohne Straßenzulassung), mit Carbon Endkappe. Für Honda CBR1000RR Fireblade, Typ SC59, Modelljahr 2008-13 Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr oder Krümmer gemäß..
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ARROW TROPHY Racing Endschalldämpfer in Prisma-Form mit Titan-Hülle (ohne Straßenzulassung), mit Carbon Endkappe. Für Honda CB1000R, Typ SC60, Modelljahr 2008-16
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ARROW TROPHY Endschalldämpfer mit Titan-Hülle in Prisma-Form und Carbon-Endkappe, mit EU-Zulassung. Für Honda CBR600F, Typ PC41, Modelljahr 2011-13 CB600F Hornet, Typ PC41, Modelljahr 2007-13
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ARROW TROPHY Racing Endschalldämpfer in Prisma-Form mit Titan-Hülle (ohne Straßenzulassung). Für Honda CB1000R, Typ SC60, Modelljahr 2008-16
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ARROW TROPHY Racing Endschalldämpfer in Prisma-Form mit Titan-Hülle (ohne Straßenzulassung). Für Honda CBR1000RR Fireblade, Typ SC59, Modelljahr 2008-13 Montage nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr oder Krümmer gemäß Verwendungsliste!
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ARROW TROPHY Endschalldämpfer mit Titan-Hülle in Prisma-Form, mit EU-Zulassung. Für Honda CBR600F, Typ PC41, Modelljahr 2011-13 CB600F Hornet, Typ PC41, Modelljahr 2007-13
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487,00€ / Stück UVP462,70€ / Stück Info in Fußzeile
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ARROW TROPHY Racing (GSX-R Cup) Endschalldämpfer mit Titan-Hülle (mit Prisma-Form), Für Suzuki GSX-R600, Typ WVCE, Modelljahr 2006-07 GSX-R750, Typ WVCF, Modelljahr 2006-07
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